延安桥梁动载检测

桥梁结构安全健康数据监测
桥梁结构安全健康数据监测子系统分为：结构监测、环境监测、荷载监测及视频监测部分功能数据监测。
桥梁检测、监测（含加固）
1.结构混凝土：强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀状况（钢筋锈蚀电位或化电流、氯离子含量、混凝土电阻率）
2.桥梁结构够及构件：应变（应力）、变形、位移、自振特性参数（加速度、速度、振幅、振动频率）、承载能力评价
3.地基基础：地基承载力、地表沉降、深层水平位移、地基处理性能
4.基桩：完整性、承载力

1.桥梁钢筋检测：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯
2．桥梁预应力钢绞线检测：拉伸试验（大力、规定非比例延伸率、大力总伸长率）、弹性模量、松弛率
3.锚具：静载锚固型能（锚固效率系数、总应变）、洛式硬度、性试验
4.橡胶支座：抗压弹性模量、抗剪弹性模量、限抗压强度、抗剪粘结性能、抗剪老化
5.球形支座：竖向压缩变形、外观及内在质量、支座摩擦系数、支座转动力矩
6．盆式支座：竖向压缩变形、盆环径向变形、外观及内在质量、支座或试件摩擦系数
桥梁基桩检测是建・}结构中的一个术语，要弄清楚其含义，必须明白什么是桩基础、群桩基础和单桩基础。  
桩基础：由桩和连接于桩**的承台共同组成的基础。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；
若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建・}桩基通常为低承台桩基础。  
单桩基础：指采用一根桩（通常为大直径桩）以承受和传递上部结构（通常为柱）荷载的立基础。  
群桩基础：是指由2根以上的桩组成的桩基础。  
基桩：是指群桩基础中的单桩。

桥梁原材料的常用检测方法：
　　1、外观检测 对于道路施工材料常见的是采用外观检测，外观检测是使用肉眼对于材料的表面以及材料的加工质量进行判定，但是由于外观检测主观意识比较强，因此在实际的使用过程中缺少一定的科学依据。
　　2、仪器检测 目前在道路原材料的检测方面基本上都是使用仪器进行检测，目前对于各种材料检测的方法非常多，根据不同的物理原理，通过光学或者是电磁学的检测方法是非常常见的。一般情况下，在对材料进行仪器检测之后会出现一系列的数据，这些数据是作为材料是否合格的依据，但是材料合格与否需要建立一系列的标准。当然，随着目前市场精密仪器的使用，因此在材料检测上，度也提高了不少。

一、桥梁检测具体有哪些项目：
　　1、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
　　2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
　　3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。
　　4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
　　5、长期点布设及观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析，在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行观测。
桥梁检测内容详细介绍:
借助潜望镜探测仪或桥梁检测车实施人工检查桥梁结构混凝土是否有风化、剥落、破损、裂缝等现急及桥粱上部结构是否存在空洞、露筋(钢绞线)、渗水等可能对结构安全构成威胁的病害。目测、手持式激光测距仪和钢卷尺测量裂缝，刻庶放大镜测量裂缝宽度，调查裂缝数量、分布、形态及裂缝等。超声回弹综合法进行混凝土强度检测。
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